Преобразователи частоты Toshiba
- Универсальный преобразователь частоты VF-S15
- Универсальный преобразователь частоты VF-S11.
- Специализированный компактный преобразователь частоты для насосно-вентиляторной нагрузки VF-FS1
- Универсальный преобразователь частоты VF-AS3
- Преобразователь частоты нового поколения для насосно-вентиляторной нагрузки VF-PS1
- Многофункциональный высокоинтеллектуальный преобразователь частоты нового поколения VF-АS1
- Справочная информация для выбора преобразователя частоты и расчета экономической эффективности
VF-S15
Диапазон мощностей: от 0,4 до 15 кВт (класс 400В)
от 0,2 до 2,2 кВт (класс 200В)
Области применения:
-станки
-станки и конвейеры
-экструдеры и миксеры
-насосы и компрессоры
-вентиляторы и дымососы
-кран-балки и лебедки
-многодвигательные установки
Краткие характеристики:
-Входное напряжение до 500 В
-Диапазон выходной частоты от 0,1 до 500 Гц
-Точность поддержания выходной частоты до 0,01%
-Перегрузка по току 150% - 60 сек., 200% - 0,5 сек.
-Температурный режим работы -10...+60 °С
-Управление двигателем в режимах постоянный и переменный момент, автоматический подъем момента, бессенсорное векторное управление скоростью двигателя, автоматическое энергосбережение, динамическое автоматическое энергосбережение (для вентиляторов и насосов), управление двигателями с постоянными магнитами, установка характеристики V/f по 5 точкам.
-Функции повышения стартового момента до 200%, автоподхват вращающегося двигателя, регенеративный режим работы при кратковременном пропадании питающего напряжения, автонастройка на двигатель, три набора времен разгона и торможения, две переключаемые настройки на различные двигатели, S-образная характеристика разгона/торможения
-Функции для работы с грузоподъемным оборудованием: управление внешним тормозом с автоматической настройкой, высокоскоростная работа с малой нагрузкой
-Три аналоговых (0 - 10В (-10 ... +10В), или (0) 4 - 20мА) и шесть дискретных входов
-Встроенный порт RS485 с поддержкой протокола ModBus RTU
-Установка частоты встроенным и внешним потенциометром , со встроенного или внешнего пульта управления, выбором одной из 15 предустановленных скоростей, по входному аналоговому сигналу
-ПИД-регулятор с контролем обрыва датчика и достоверности сигнала
-Встроенный EMС фильтр
-Встроенное устройство динамического торможения (тормозной ключ)
-Возможность монтажа стык в стык
-Степень защиты IP20
ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
Инструкция VF-S15 (pdf 7,14Мб)
Технические характеристики VF-S15 (pdf 1,1Мб)
Высокоэффективный универсальный преобразователь частоты нового поколения.
Диапазон мощностей:
от 0,4 до 280 кВт (класс 400В) для тяжелого режима
от 0,4 до 315 кВт (класс 400В) для легкого режима
Области применения:
- грузоподъёмные механизмы
- станки, конвейеры
- намоточное оборудование
- экструдеры, миксеры
- насосы и компрессоры
- многодвигательные установки
- высокоточные системы
- станки с ЧПУ, и т.д.
Краткие характеристики:
- Входное напряжение от 380 до 480 В для моделей класса 400 В
- Диапазон выходной частоты от 0,01 до 590 Гц
- Точность поддержания выходной частоты до 0,01%
- Перегрузка по току:
тяжелый режим работы 150% - 60 сек., 180% - 2 сек;
нормальный режим работы(с увеличением номинальной мощности) 120% - 60 сек., 150% - 2 сек;
- Температурный режим работы -10…+60 °С
Основные возможности:
- Точное управление скоростью или крутящим моментом двигателя;
- Встроенные алгоритмы позиционирования двигателя;
- Съемная ЖК-панель управления с возможностью копирования параметров преобразователя;
- Управление двигателем в режимах с постоянным и переменным моментом, V/f характеристика с заданием кривой по 5 точкам, автоматический подъем момента, четыре режима векторного управления скоростью и крутящим моментом двигателя;
- Встроенные алгоритмы управления мультинасосной системой до 10 насосов (до 4-х насосов без дополнительных опций);
- Встроенные часы реального времени;
- 4 встроенных ПИД-регулятора с контролем обрыва датчика и достоверности сигнала, временные задержки и функция устранения автоколебаний;
- Функции повышения стартового момента более, чем на 200%, режим поддержания момента двигателя, автоподхват вращающегося двигателя, регенеративный режим работы при кратковременном пропадании питающего напряжения, автонастройка на двигатель, в том числе и во время работы, режим самообучения при работе с грузоподъемными механизмами, специальный режим энергосбережения (снижение выходного тока при уменьшении нагрузки на двигатель), 4 переключаемые настройки на различные двигатели, 4 переключаемых набора времен разгона и торможения, 4 переключаемые настройки режима управления двигателем;
- Встроенный программируемый логический контроллер (PLC) на 28 шагов программы позволяет выполнять логические действия над сигналами управления и, таким образом, создавать новые собственные функции инвертора, необходимые в некоторых задачах;
- Встроенные EMС фильтр и дроссель постоянного тока;
- Встроенное (до 75кВт включительно) или опциональное устройство динамического торможения;
- Встроенный RS-485 порт (поддерживается протокол Modbus-RTU);
- Встроенный Ethernet (с поддержкой Modbus TCP и встроенным WEB-сервером);
- Опционально DeviceNet, PROFIBUS-DP, PROFINET, CAN Open, EtherCAT;
- Опционально – дополнительные платы расширения
ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
Технические характеристики VF-AS3 (pdf 1,48Мб)
Диапазон мощностей от 0,4 до 15 кВт (класс 400В)
от 0,4 до 2,2 кВт (класс 200В)
Области применения:
-станки
-станки и конвейеры
-экструдеры и миксеры
-насосы и компрессоры
-вентиляторы и дымососы
-кран-балки и лебедки
-многодвигательные установки
Краткие характеристики:
-Входное напряжение до 500 В
-Диапазон выходной частоты от 0,5 до 500 Гц
-Точность поддержания выходной частоты до 0,01%
-Перегрузка по току 150% - 60 сек., 200% - 0,5 сек.
-Температурный режим работы -10…+60 гр С
-Управление двигателем в режимах постоянный и переменный момент, автоматический подъем момента, бессенсорное векторное управление скоростью двигателя, автоматическое энергосбережение, динамическое автоматическое энергосбережение (для вентиляторов и насосов), управление двигателями с постоянными магнитами
-Функции повышения стартового момента до 200%, автоподхват вращающегося двигателя, регенеративный режим работы при кратковременном пропадании питающего напряжения, автонастройка на двигатель, три набора времен разгона и торможения, две переключаемые настройки на различные двигатели
-Два аналоговых (0 - 10В, или (0) 4 - 20мА) и шесть дискретных входов
-Один аналоговый и три дискретных выхода
-Встроенный последовательный порт с поддержкой протокола ModBus RTU (RS485 опционально)
-Установка частоты встроенным и внешним потенциометром , со встроенного или внешнего пульта управления, выбором одной из 15 предустановленных скоростей, по входному аналоговому сигналу
-ПИД-регулятор с контролем обрыва датчика и достоверности сигнала
-Встроенный EMС фильтр
-Встроенное устройство динамического торможения (тормозной ключ)
-Монтаж на DIN рейку (для моделей до 1,5 кВт) и стык в стык
-Степень защиты IP20, IP54 (до 4кВт)
ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
Буклет VF-S11 (pdf 1,8Мб)
Инструкция VF-S11 (pdf 3,8Мб)
Технические характеристики VF-S11 (pdf 0,6Мб)
Диапазон мощностей от 0,4 до 75 кВт (класс 400В)
Области применения:
насосы (энергосбережение)
вентиляторы
Краткие характеристики:
-Используется специальная технология снижения гармоник без применения дросселя
-Применяются пленочные силовые конденсаторы с ресурсом не менее 15 лет
-Входное напряжение от 380 до 480 В для моделей класса 400 В
-Диапазон выходной частоты от 0,5 до 200 Гц
-Точность поддержания выходной частоты до 0,01%
-Перегрузка по току 110% - 60 сек., 180% - 2 сек.
-Температурный режим работы -10…+60 оC
-Встроенный высокоэффективный фильтр электромагнитных помех (EMC)
-Управление двигателем в режимах постоянный и переменный момент, автоматический подъем момента, бессенсорное векторное управление скоростью двигателя, автоматическая настройка параметров двигателя
-Функция повышения пускового момента до 180%, электронная термозащита двигателя, автоподхват вращающегося двигателя, регенеративный режим работы при кратковременном исчезновении питающего напряжения, специальный режим энергосбережения (снижение выходного тока при уменьшении нагрузки на двигатель), 2 переключаемые настройки на различные двигатели, 2 переключаемых набора времен разгона и торможения
-ПИД-регулирование с контролем обрыва датчика и достоверности сигнала
-Управление с встроенной панели управления на внешнее управление переключается одним нажатием кнопки. При этом полностью исключается гидроудар в системе
-Вход РТС термистора для контроля температуры двигателя.
-Подходит для использования в офисных и жилых зданиях
-Встроенный RS-485 порт (2-х проводной, поддерживается протокол Modbus-RTU)
-Возможна поставка 3-х фазных моделей класса 400 В в закрытом исполнении (IP54).
ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
Буклет VF-FS1 (pdf 0,5Мб)
Инструкция VF-FS1 (pdf 4,0Мб)
Технические характеристики VF- FS1 (pdf 0,5Мб)
Диапазон мощностей от 0,75 до 630 кВт (класс 400В)
от 2,2 до 630 кВт (класс 690В)
Области применения:
-насосы
-вентиляторы
-дымососы
-компрессоры
Краткие характеристики:
-Входное напряжение от 380 до 480 В для моделей класса 400 В и от 500 до 690 В для моделей класса 690 В
-Диапазон выходной частоты от 0,01 до 500 Гц
-Точность поддержания выходной частоты до 0,01%
-Перегрузка по току 120% - 60 сек., 135% - 2 сек.
-Температурный режим работы -10…+60 оС
-Управление двигателем в режимах постоянный и переменный момент, V/f характеристика с заданием кривой по 5 точкам, автоматический подъем момента, бессенсорное векторное управление скоростью двигателя, векторное управление скоростью по датчику скорости
-Функции повышения стартового момента более, автоподхват вращающегося двигателя, регенеративный режим работы при кратковременном пропадании питающего напряжения, автонастройка на двигатель, специальный режим энергосбережения (снижение выходного тока при уменьшении нагрузки на двигатель), 2 переключаемые настройки на различные двигатели, 2 переключаемых набора времен разгона и торможения, 2 переключаемые настройки режима управления двигателем
-Встроенный программируемый логический контроллер (PLC) на 28 шагов программы позволяет выполнять логические действия над сигналами управления и, таким образом, создавать новые собственные функции инвертора, необходимые в некоторых задачах
-ПИД-регулятор с контролем обрыва датчика и достоверности сигнала, временные задержки и функция устранения автоколебаний
-Вход РТС термистора для контроля температуры двигателя
-Встроенные EMC фильтр и дроссель постоянного тока (от 18,5 кВт)
-Встроенное устройство динамического торможения (в моделях до 220 кВт включительно)
-Встроенный RS-485 порт (поддерживается протокол Modbus-RTU). Опционально DeviceNet, Profibus, CC-Link
-Опционально – дополнительные платы расширения.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
Буклет VF-PS1 (pdf 0,5Мб)
Инструкция VF-PS1 (pdf 4,0Мб)
Технические характеристики VF- PS1 (pdf 0,5Мб)
Диапазон мощностей от 0,4 до 500 кВт (класс 400В)
от 2,2 до 630 кВт (класс 690В)
Области применения:
-грузоподъёмные механизмы
-станки, конвейеры
-намоточное оборудование
-экструдеры, миксеры
-насосы и компрессоры
-многодвигательные установки
-высокоточные системы
-станки с ЧПУ, и т.д.
Краткие характеристики:
-Входное напряжение от 380 до 480 В для моделей класса 400 В и от 500 до 690 В для моделей класса 690 В
-Диапазон выходной частоты от 0,01 до 500 Гц (опционально до 1000 Гц)
-Точность поддержания выходной частоты до 0,01%
-Перегрузка по току 150% - 60 сек., 165% - 2 сек.
-Температурный режим работы -10…+60 оС
-Частотный преобразователь с возможностью точного управления скоростью или крутящим моментом двигателя
-Управление двигателем в режимах постоянный и переменный момент, V/f характеристика с заданием кривой по 5 точкам, автоматический подъем момента, два вида бессенсорного векторного управления скоростью и крутящим моментом двигателя (простое и высокоточное), векторное управление скоростью или моментом по датчику скорости
-Функции повышения стартового момента более, чем на 200%, режим поддержания момента двигателя, автоподхват вращающегося двигателя, регенеративный режим работы при кратковременном пропадании питающего напряжения, автонастройка на двигатель, в том числе и во время работы, режим самообучения при работе с грузоподъемными механизмами, специальный режим энергосбережения (снижение выходного тока при уменьшении нагрузки на двигатель), 4 переключаемые настройки на различные двигатели, 4 переключаемых набора времен разгона и торможения, 4 переключаемые настройки режима управления двигателем
-Встроенный программируемый логический контроллер (PLC) на 28 шагов программы позволяет выполнять логические действия над сигналами управления и, таким образом, создавать новые собственные функции инвертора, необходимые в некоторых задачах
-ПИД-регулятор с контролем обрыва датчика и достоверности сигнала, временные задержки и функция устранения автоколебаний
-Встроенные EMС фильтр и дроссель постоянного тока (от 18,5 кВт)
-Встроенное устройство динамического торможения (в моделях до 160 кВт включительно)
-Встроенный RS-485 порт (поддерживается протокол Modbus-RTU). Опционально DeviceNet, Profibus, CC-Link
-Опционально – дополнительные платы расширения
ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
Буклет VF-AS1 (pdf 0,3Мб)
Инструкция VF-AS1 (pdf 7,9Мб)
Технические характеристики VF- AS1 (pdf 0,8Мб)
Выбор преобразователя частоты(pdf 0,4Мб)
Экономический эффект (pdf 0,4Мб
Расчет экономической эффективности (xls 0,1Мб)
Борьба с помехами (pdf 1,6Мб)
Тепловыделение (pdf 0,5Мб)
Удаленная нагрузка (pdf 0,3 Мб)
Векторное управление (pdf 0,3 Мб)